地铁出入口“通行难、停车乱”一直困扰着市民出行，也是城市治理的痛点。随着城市精细化管理的深入推进，高新区从问题中找办法，从需求中找措施，聚焦人流量大的重点地铁站点互盈策略，探索“疏堵结合、科技赋能”综合治理，努力让地铁口实现从“杂乱无章”到“井然有序”的蜕变。
（整改后的科大先研院站点）互盈策略
调研发现，车位供需失衡是地铁口乱象的症结所在，在地铁四号线科大先研院站，商业综合体云集，人流量大，原规划的非机动车停车位已难以满足市民需求。高新区利用地铁口现有空间优化改造，新增非机动车停车位800余个，通过景观花箱隔离停车区与地铁区域，将停车位与绿化融合，实现功能性与美观性的有机统一。
为营造出整洁有序的市容秩序，高新区加大地铁出入口常态化监管，督促共享单车企业通过“潮汐调度”机制对地铁口周边共享单车动态调控互盈策略，同时结合高新区智能监控系统实现“电子巡查+人工处置”联动监管，确保实现问题“发现-处置-反馈”闭环管理。“高峰时段，我们组织城管队员和党员志愿者在地铁出入口现场引导，有效规范了地铁口周边非机动车停放秩序。”高新区城管大队相关负责人说。
（整改后的科大先研院站点非机动车停车区）
改造后的地铁口，不仅出行通畅，更成为展现城市文明形象的靓丽窗口。“现在出地铁口通行方便多了，周边环境也清爽很多，心情都变好了。”市民王女士笑着说。从车位供给到环境美化，从人力管控到智慧治理，高新区用绣花功夫雕琢城市治理细节，为市民提供用心贴心暖心的服务。
目前，高新区还有4个地铁站点正在改造中，预计年底将完成11个站点改造提升，增加非机动车停车位4000个，将有效改善市民出行体验。
（何春丽 王婷 程迎兵）互盈策略
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